途观L
18.68-26.68万
一样的,最开始就是看中途观L,外观内饰动力包括名族情怀方面都合适。至于双离合啥的可以接受,当时已经决定就是330天境蓝!但是偏偏有一个无解的颗粒捕捉器……思前想后,我是买车来服务于我的,不希望后期为颗粒问题整天疑神疑鬼…
途观内饰像这个世纪的
这车抛开颗粒捕捉器还算不错,家用挺好的,空间大也省油,可惜了。要是再让我选择一次不会再考虑大众
我也在纠结这个问题
包括我
去看看昂科威p
把颗粒捕捉器拆下来,放家里,即不堵又防盗,等几年后上线检测时再按回去
有没有一种可能就是说内燃机已经停止研发了
发生事故了保险也不赔
不差钱还是宝马X3
能选X3 还会看大众?
快1万公里,22款目前还好
上380
所以换别的车吧,昂科威P
探岳车身较途观又短了近20公分,你说膈应不
我也是因为颗粒捕捉器劝退了
颗粒捕捉器大家都有,但分堵和不堵
堵了再说,反正我没堵
分什么时候堵
18.59-26.39万
19.69-29.59万
12.59-21.66万
20.49-25.99万
一样的,最开始就是看中途观L,外观内饰动力包括名族情怀方面都合适。至于双离合啥的可以接受,当时已经决定就是330天境蓝!但是偏偏有一个无解的颗粒捕捉器……思前想后,我是买车来服务于我的,不希望后期为颗粒问题整天疑神疑鬼…
途观内饰像这个世纪的
这车抛开颗粒捕捉器还算不错,家用挺好的,空间大也省油,可惜了。要是再让我选择一次不会再考虑大众
我也在纠结这个问题
包括我
去看看昂科威p
把颗粒捕捉器拆下来,放家里,即不堵又防盗,等几年后上线检测时再按回去
有没有一种可能就是说内燃机已经停止研发了
发生事故了保险也不赔
不差钱还是宝马X3
能选X3 还会看大众?
快1万公里,22款目前还好
上380
所以换别的车吧,昂科威P
探岳车身较途观又短了近20公分,你说膈应不
我也是因为颗粒捕捉器劝退了
颗粒捕捉器大家都有,但分堵和不堵
堵了再说,反正我没堵
分什么时候堵